特斯拉发声恳请鉴定、还原真相负责人称刹车系统不太可能出问题
发布时间：2021-04-22 11:38
车顶消费者维权事情早已引起全社会发展关心，特斯拉昨天晚上（4月21日）深更半夜道歉表明恳请鉴定、以还原真相。
至今停放着该河南女车主安全事故车子的郑州市特斯拉体验店中原福塔店回复表明，已接到本地市场监督单位的通告，会全力以赴相互配合调研，向有关组织出示安全事故前三十分钟详细驾驶数据信息，给社会各界令人满意交待。
新闻媒体在4月21日前去特斯拉上海超级工厂，有关负责人再度对刹车系统干了表明。
依照特斯拉企业大学负责人Leo的叫法，他强调“今日的刹车系统不太可能出问题……特斯拉应用的全是十分规模性的、十分完善的、规范化的刹车系统……每台特斯拉上面有多几身刹车踏板感应器另外运行，几身系统软件另外常见故障的概率不大”。
Leo注重，特斯拉电动车是依照电子计算机的逻辑性构建，控制系统设计有沉余，有相近云储存的“容灾备份”。
实际上，抛开许昌女车主说白了的“刹车故障”事情，仅在我国地区，曝出的特斯拉“刹不住车”实例不是案例。刹车踏板做为车辆底层、最基本上的预制构件，究竟在特斯拉电动车上拥有如何的体制和发生了如何的问题，确实必须一个详细的解释。
