无源RFID技术在货运物流跟踪管理方法的运用解析
发布时间：2020-07-22 10:19
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运输物流的高效率和安全性是物流信息管理中最重要的阶段，对承运人和托运人而言，怎样合理跟踪管理方法海运集装箱是她们最关注的难题之一。依据AMR科学研究组织的数据调查报告，绝大多数货运物流公司都没法即时把握10%-15%的集装箱海运情況，不清楚这种货物身在哪里，这类欠缺信息内容由此可见性的运行方法难以避免地为安全性运送产生了风险性。
各个国家政府机构都将进出口贸易的安全系数摆放在主要部位，因而对库存量的即时管理方法能够 合理防止货运物流公司产生运送不正确或货品失窃。
过去的五年時间里，物流企业和一些物流公司都早已选用布署RFID标识来提升每天的工作中管控和供应链管理的精准管理方法。除开跟踪货品，还可以对运输货品的货车开展跟踪，这类相对性自动化技术的管理方法曾为进出口贸易中货运物流公司的报关流程产生了更省时省力的方法，可是传统式的RFID技术性早已已不融入当今的要求，取代它的的是一种新式，适配国家标准、成本低效率高的无源RFID技术性，它将为货运物流公司跟踪管理方法产生更开拓创新的跟踪方法。
浅析现阶段物流企业对RFID的运用情況
现阶段海外很多商品生产商和货运物流公司都早已布署了RFID标识来开展货品和海运集装箱的跟踪管理方法，在其中北约组织(NATO)，通用汽车公司，辛克物流及其美国防部等关键国际经济组织和政府机构都首先选用了这一技术性。
美国防部曾在2008年对伊朗和阿富汗战争时，布署了一批频率段在433Mhz的数字功放RFID标识来实时追踪每一批关键物资供应的提供，后勤人员没法把握货品的运送情況，一直陷在物资供应黑客攻击阻拦的害怕中，自打拥有RFID，部队能够 即时得到海船和海运集装箱的位置信息，巨大防止了物资供应遗失和被阻拦的情況产生。
马士基航运(Maersk)常常担负军队的物资运输每日任务，它根据运用RFID技术性，在五分钟以内鉴别出海船的载客明细和物资供应的到达站，更关键的是，根据RFID即时把握海船的所在位置，对分辨货运运输高效率十分关键。
RFID解决方法为军队在物流供应链管理工作节约了很多花销，非常是可以确保关键海运集装箱在七天以内回到，进而防止因延迟退回而造成的巨额罚款。
拥有RFID，海运集装箱库存积压和延迟时间退回造成的处罚情況都显著降低了。据调查，获益于RFID技术性产生的靠谱信息内容，美国防部10.8万次的上空运送每日任务早已取得成功运输了55亿加仑的汽柴油和1070万吨级的货品。
将来RFID在货运物流公司行业的运用挑战
在RFID技术性被引入货运物流公司行业开展货物追踪时，无源RFID技术性的发展趋势还滞留在最开始环节，基础没法完成远距离读写能力和相对性苛刻自然环境的应用必须。此外，无源标识在多金属材料的自然环境中经常无法充分发挥特性，而海运集装箱全是由金属材料做成，这对无源RFID技术性是非常大的挑戰，因此在海运集装箱跟踪层面，应用数最多的還是数字功放RFID标识。
阿联酋航空企业也以前布署数字功放RFID标识跟踪航空货运的集装箱机器设备。在RFID运用层面以身作则的要属美国防部门，而别的军工用行业和私企也曾应用数字功放RFID技术性。可是数字功放RFID自始至终没法在载入间距和标识敏感性层面与无源RFID匹敌。
数字功放RFID在关键技术上存有一些阻碍，最先数字功放RFID标识难以与国家标准适配，它的设计方案只有形式化;次之用于适用数字功放RFID的开关电源提供不可以不断长期(一般不超过一年)，充电电池电力能源会伴随着标识持续被读写能力而电力工程减少;数字功放RFID标识的价钱从10美金至50美金不一，价格比较贵。
货运物流公司一直担忧RFID技术性没法融入错综复杂的运送自然环境，又没法适配国家标准，迫不得已造成企业停止使用目前智能管理系统而提升附加成本费来适用数字功放RFID系统软件的运行，而托运公司也将花销高些的成本费来相互配合货运物流公司企业的管理，这种都是变成数字功放RFID的运用遇阻的缘故。
无源RFID将彻底改变货物追踪管理机制
优秀的无源RFID技术性可以考虑工业生产级规定，能够 在金属表层 应用(ROM)，而如今全新的超高频率无源RFID标识每一个仅要0.25美元乃至更划算，与传统式数字功放RFID标识对比，这类标识性价比高高些，运用范畴更广。并且无源标识安裝在海运集装箱上也早已做到6米的读写能力间距，彻底可以满足客户需求的必须。
